Las tarifas de Muni de San Francisco aumentarán a partir del martes 1 de julio de 2025. Los cambios en las tarifas de Clipper Card y MuniMobile incluyen un aumento en el precio de los viajes de ida para adultos y una disminución en el descuento.
Los cambios se producen mientras Muni trabaja para hacer frente a un déficit presupuestario proyectado de $ 254 millones para el año fiscal 2025-26. La última vez que Muni aplicó subidas de tarifas fue a principios de año, el 1 de enero de 2025.
Cambios en las tarifas de Muni a partir del 1 de julio de 2025
Los siguientes aumentos de precios serán implementados para las tarifas de Clipper Card y MuniMobile el 1 de julio. La tarifa en efectivo se mantendrá en $3.
- Viaje sencillo de adulto: $2.85 (de $2.75)
- Tercera Edad/Personas con Discapacidades: $1.40 (de $1.35)
- Viaje sencillo en Clipper START: 1,40 $ (desde 1,35 $)
- Abono de un día sin teleférico – Adulto: 5,70 $ (desde 5,50 $)
- Abono mensual de adulto «M»: 86 $ (desde 85 $)
- Abono mensual adulto «A» + BART dentro de SF: 104 $ (desde 102 $)
- Viaje sencillo en teleférico: $9 (desde $8)
La tarjeta Clipper y el descuento de MuniMobile también disminuirán de 25 a 15 céntimos, con lo que la tarifa será de 2,85 dólares. Los menores de 18 años seguirán viajando gratis en Muni (excepto en los teleféricos).
Estas subidas de tarifas de julio siguen a una ronda anterior de aumentos que se aplicaron el 1 de enero de 2025 tras una congelación de cinco años. En enero, el billete sencillo de adulto pasó de 2,50 a 2,75 dólares, y también aumentaron los precios mensuales.
¿Por qué Muni está aumentando las tarifas?
Los aumentos de tarifas son parte del presupuesto 2025-2026 aprobado por SFMTA. La agencia se enfrenta actualmente a un déficit presupuestario de 254 millones de dólares para el año fiscal 2025-26, que se prevé que se dispare a 322 millones de dólares para 2026-27. Las fuentes de ingresos, como las tarifas, el aparcamiento, las subvenciones y los impuestos municipales, no han recuperado los niveles anteriores a la pandemia, y se ven agravadas por la inflación, los contratos laborales y la disminución de los fondos federales para paliar la pandemia.
«Resolver un déficit de 322 millones de dólares con el 30% de tus ingresos cuando ya has hecho todo lo posible para aumentar esos ingresos y has conseguido 13 millones, no salen las cuentas», dijo la directora financiera de la SFMTA, Bree Mawhorter. «Necesitamos nuevas políticas o nuevas fuentes de ingresos».
Ahora, los defensores del tránsito y los líderes de la ciudad están trabajando para asegurar nuevos fondos para Muni en la boleta electoral de 2026.
Más información: Visite el sitio web de SFMTA para obtener más información sobre los aumentos de tarifas de julio.