El Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO) anunció el mes pasado que cerrará la pista 1 para repavimentarla y realizar mejoras. La pista permanecerá cerrada desde el 30 de marzo hasta el 2 de octubre de 2026.
El cierre podría provocar algunos retrasos temporales en el SFO durante las horas punta. Veamos más detalles.
Qué esperar durante los seis meses de cierre de la pista
El SFO tiene una configuración de cuatro pistas con dos pares de pistas que se cruzan.
Durante seis meses, entre marzo y octubre, tanto la pista en construcción (pista 1 derecha) como su pista paralela (pista 1 izquierda) permanecerán cerradas para despegues y aterrizajes.
Durante este tiempo, la 1 derecha recibirá una nueva capa de pavimento, pistas de rodaje mejoradas, iluminación actualizada y nuevas marcas. La 1 izquierda se utilizará como pista de rodaje adicional para reducir la congestión en la pista.
Ryan Patterson / SFO
El SFO operará las llegadas y salidas exclusivamente en las pistas 28 izquierda y 28 derecha. Esta configuración no es inusual, ya que se utiliza a menudo en días despejados y ventosos.
En cuanto al efecto sobre los pasajeros, el aeropuerto de San Francisco prevé que menos del 10 % de los vuelos sufrirán retrasos debido a la configuración temporal de las pistas. Es probable que los retrasos sean de menos de 30 minutos de media durante las horas punta, alrededor de las 9:00 y las 20:00-21:00.
Más cambios en el SFO
El Aeropuerto Internacional de San Francisco está llevando a cabo una gran remodelación de varios años de duración con diferentes fases en distintas partes.
Modernización de la Terminal 3 Oeste: Partes de la Terminal 3 están parcialmente cerradas, ya que el SFO añade otros 18 580 metros cuadrados de espacio, incluyendo una fachada exterior renovada, zonas de facturación ampliadas, un sistema de autoentrega de equipaje de última generación y nuevos controles de seguridad.
Terminal 1 Harvey Milk: La Terminal 1 abrió sus puertas en 2024 tras una importante remodelación con instalaciones modernizadas. Recientemente ha ganado el prestigioso premio de arquitectura y diseño Prix Versailles de la UNESCO como «el aeropuerto más bonito del mundo».
También continúan las obras en el edificio de la terminal internacional y en los patios 3 y 4, donde se están añadiendo pasillos de conexión para mejorar el flujo de pasajeros entre las terminales y la aduana.